Felfla un hôtel mobilier - Lauréat national 2016 prix "Bas carbone" GBS Award -                           2014               

Isolé  dans la forêt d’arganiers, au sein d’un écosystème très aride (250mm de précipitations). Nous avons choisi ce type d’environnement pour montrer que l’autonomie peut être obtenue partout, si l’on intègre la logique des cycles naturels locaux. L’hôtel comprend 5 chambres, un espace de vie commune, une cuisine, 2 toilettes sèches, 2 espaces douche, un patio commun et une piscine. Un potager attenant fournit les légumes. La nappe phréatique se trouvant à 300m de profondeur, l’intégralité de l’apport en eau provient de la récupération des eaux de pluie dans 2 citernes creusées dans le sol. Les eaux grises traitées sont intégralement valorisées en eau d’arrosage du jardin par un système de goutte à goutte automatisé. Le compost (produit des toilettes sèches et de tous les déchets organiques de cuisine) est l’unique engrais du jardin. Architecturalement, le bâtiment fermé, s’apparente aux maisons traditionnelles de la région, cube blanc épuré, mais petit à petit, lorsqu’il se déploie il révèle des façades sans cesse différentes. Il fonctionne comme un grand meuble à multiples tiroirs : volets épais, baldaquins ou cabines de toilettes, pont-levis, bureau ou assises : tous ces éléments pivotent, se déplacent ou basculent pour créer de multiples configurations spatiales. A un certain degré de mobilité, c’est l’architecture même qui est non identifiable : elle se transforme sans cesse pour épouser l’humeur de son occupant. Elle devient une représentation non pas d’elle-même, figée dans la vision univoque de son créateur, mais véritablement de l’usager du moment. Ludique et fonctionnelle, cette architecture fait plus qu’accueillir l’utilisateur, elle l’interpelle, le questionne, le fait réagir et en fin de compte le fait se sentir vivre. Depuis un an, nous avons pu tester sur ce projet la synergie possible sur le plan de l'énergie entre une maison et un véhicule électrique grâce à la E-mobile (cf. onglet Systèmes/mobilité).